CFORCE 600 S EPS

от 894 900 руб.

Описание
Характеристики
Фото
Инструкции

CFORCE 600 S EPS оснащен 580-кубовым, 4-клапанным, инжекторным двигателем жидкостного охлаждения, уже хорошо проверенным на двухместной модели CFORCE 600 EPS.

Также в одноместной версии в базовой комплектации есть электроусилитель рулевого управления (EPS), что значительно облегчает пилотирование техники, и езда становится невероятно комфортной!

За передачу мощности в 41 л.с. и высокого крутящего момента отвечает надежный канадский вариатор CVTech с обгонной муфтой, обеспечивающей дополнительное торможение двигателем на крутых спусках. Приемистый мотор и специально откалиброванный для российских условий эксплуатации вариатор обеспечивают новому CFORCE 600 S EPS быстрый и плавный набор скорости – он способен преодолеть 50 м всего за 4,5 секунды!

Новый CFORCE 600 S EPS отлично показал себя в тестовых испытаниях, приняв участие в ПЯТИ любительских соревнованиях на квадроциклах, выигрывая у техники именитых мировых брендов. Это отличная альтернатива японским производителям, для тех, кто соскучился по достойным и доступным одноместным моделям!

На CFORCE 600 S EPS допускается движение по дорогам общего пользования.

Дополнительные преимущества:

EPS (Электроусилитель рулевого управления)
Регулируемая подвеска
Новый дизайн багажных платформ
Лебедка с тяговым усилием 1360 кгс
Цифровая панель приборов с 12 показателями
Встроенные Bluetooth с индикацией входящего вызова.
Светодиодные световые приборы (LED)
Усовершенствованная тормозная система
Выбор режимов работы трансмиссии
Эргономичное сиденье водителя
Защита рук водителя

Силовой агрегат

Тип двигателя	4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение	Жидкостное
Рабочий объем	580 куб. см
Мощность	30 кВт (41 л. с.)/6750 об/мин
Макс. крутящий момент	49 Н•м/5250 об/мин
Топливная система	Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание	ECU
Стартер	Электрический
Трансмиссия	Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала

Размеры

Длина/Ширина/Высота	2035 х 1180 х 1220 мм
Колесная база	1280 мм
Дорожный просвет	270 мм
Сухая масса	366 кг
Высота посадочного места водителя	830 мм

Шасси

Тип передней подвески	Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески	160 мм
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески	210 мм
Тормозная система	Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз	Двухдисковый, колесный
Задний тормоз	Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз	Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Колеса передние/задние	269-12/2611-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесные диски	12″/12″ легкосплавные

Характеристики

Количество мест	1
Максимальная конструктивная скорость	95 км/ч
Емкость топливного бака	18 л
Радиус разворота	3625 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад.	20/40 кг
Базовая комплектация	LED-оптика, панель приборов с ЖК дисплеем и светодиодными индикаторами, лебедка 1360 кгс (3000lbs), алюминиевые диски, защита рук, фаркоп, крашеный стальной бампер, передние и задние грузовые площадки, электрическая розетка и розетка USB, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног водителя
Рулевое управление	С электроусилителем (EPS)